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2019/3/15

【Build Up My ENGINE11 Crit-D】


先日入荷した、トラックバイク ENGINE11のCrit-Dを、浮足立ちながら早速自分用に組み上げてしまいました。

ENGINE11 Crit-D 2019 Blood Orange Sサイズ

今まで乗っていたバイクからほとんどのパーツを乗せ換えて、街中でもレースでもガンガンとタフに使えるアセンブルに。
剛性を得るためにヘッドチューブ側が上下44mm、フォークコラムが1-1/8インチ(オーバーサイズ)から1.5インチのテーパードになっているので、 ハードなライディングにも確実に応えてられ、メンテナンスや修理がしやすいCHRIS KINGのヘッドパーツ Inset7をインストール。


身長166cmの自分にはSサイズ(シートチューブ:510mm、トップチューブ510mm)がピッタリ。
走行安定性を図るためにフォークとヘッドチューブが寝ていますが、それに伴ってトップチューブが少し短くなっているためコクピット周りが無理なくセッティング出来るのが嬉しいポイントのひとつ。


乗り始めて約2週間ですが、その軽やかな走り心地には踏み込むたびに驚かされますね。 アルミフレームとカーボンフォークから成る軽さだけでなく、硬さとバネのようなしなりがペダルを踏み込んだパワーを推進力に変えてくれています。


気になる残りのストックですが、Blood OrangeはXS、M、Lサイズ、Meta GrayはXSが各1本ずつとなっています。 店頭には各カラーのフレームと展示車体もあるので逃す前にチェック!!

ENGINE11 Crit-D Frame Set

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