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2016/10/26

タイヤ革命

ココのところタイヤ周りが騒がしい。

ディスクブレーキの普及によってリムブレーキの制約から開放されフレーム・フォークの隙間さえあれば目的に応じて色々なものが使えるようになってきている。

例えば、ホイールサイズ。
昔、ロードやクロスと言えば700c。
ATBは、26インチや29インチと決まっていた。

そこに彗星のように現れた新規格。
650bもしくは、27.5インチ。(この2つは、ETRO表記で584と同じもの)
ちょうどいい中間サイズ。
 
次に、タイヤ幅。
昔、ロードのタイヤと言えば23c以下。
クロスのタイヤと言えば、32c近辺。
ATBと言えば、2.1近辺。

それが今や、なんでもござれのフィーバー状態。
はてはファットだのセミファットだのと無いタイヤ幅を探すほうが難しい。
 
そんな別々の道をたどってきた2つの出来事が出会い頭でぶつかった時、世界に衝撃が走った。
ロードは、細いタイヤ。
ATBは、太いタイヤ。
そんな常識はどこかへ消え去り。
走りたい場所によってホイールサイズもタイヤ幅も選択する。
そんな時代が訪れた。
 
例えば僕が使っているKona RoveST

オンロードがメインで快走したい、でもプラスしてどんな道を見つけても大丈夫にしておきたい時はこの仕様。
dsc_2689
650bホイール + WTB Horizon47cタイヤ

この仕様なら、突然現れるガレた道も問題なく。
dsc00442
更には、凄く遅くなりはするけれど砂浜だって走れちゃう。
dsc00470
 
でも、本格的なオフロードとなると厳しくなる。
行けないわけじゃなくて、楽しくなくなってしまう。
だからそんな道に走りに行きたい時は、この仕様。
sw_homage_kona_1_900
700cホイール + SimWorks The Homage43cタイヤ

この仕様なら殆どの林道もシングルトラックも突っ込んでいける。
 
車輪をつけ変えれば、一台の自転車でほぼすべての道に挑戦できるようになる。
コレを革命と言わず何と言おう。
「ただ便利になった」だけ?

絶対に違う、世界は変わり始めている。
 
勢いがつきすぎて大きな話になっちゃいましたけど、本当にこの「タイヤ交換」楽しいんです。
1台で「今日はこっち」「明日はあっち」って遊べるようになるんです。

この先は、ロードとクロスとかじゃなくてタイヤサイズで自転車を分ける時代になっていきますよきっと。
「俺、明日は650bの45で行くよ。」
「じゃあ、ボチボチ山はいる感じかね?」
「そうだね。」
そんな会話になったら楽しいな〜。
 

さあ夢広がる車輪交換、自分の自転車のタイヤ幅が気になってしまった皆さま、疑問質問があればいつでもCultureClubへお越しください。
車輪交換のご相談から、取付可能かどうかの相談も喜んでお受けします。
迷ったらまず、CultureClubへいらしてくださいね。
 
こう言う車輪交換も「自分でなんとかしたい!」。
そんな時は、基礎知識さえ身につけてしまえば自分で妄想自転車店を開店することも可能です。
 
その基礎知識の習得は、是非ともGrease Monkey Bike Schoolをご利用ください。
 
今度の金曜日は”Basic03 : Drive Train Clinic / ライド中のチェーントラブルを解消しましょう”を開講させて頂きます。
 
先程の写真ではないですが、砂浜なんか走ったらチェーンのメンテナンスは、再重要です。
是非とも受講してください。
よろしくお願いします。

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ご利用案内

どなたでもご利用いただける貸しピットです。一般工具、専用工具ともにご使用いただけます。
自分の自転車を自分で触る楽しみをスタートさせましょう。

予約制となっています。ご利用の際は事前にご予約下さい。
予約可能時間:
 平日  10:00~19:00
 土日祝 10:00~19:00
 定休日 水曜、木曜

ご利用料金:500円/15分・1,500円/1時間・5,000円/1日(延長はその後の予約状況によります。)
ワンポイントアドバイス(スタッフによる作業説明)/1,000円 レンタルピットご予約はこちら
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消毒洗浄とマスクの着用など作業環境を整えて実施しておりますので是非ご相談くださいませ。

Grease Monkey Bike School】

・12月3日(金) 【残り定員・2人】
Basic01:Tire Rescue / チューブド・タイヤのトラブルを解消しましょう
内容:パンク修理、タイヤ交換、タイヤ・チューブの種類
※チューブレス・レディは範囲外となります。

・12月7日(火) 【残り定員・3人】
Basic02:Drive Train Clinic / ライド中のチェーントラブルを解消しましょう
内容:チェーンの仕組み、注油の仕方、チェーントラブルの対処方法

12月10日(金) 【残り定員・3人】
Basic03:Rim Brake Clinic / リムブレーキの調整方法を身につけましょう
内容:ブレーキの種類、リムブレーキの特徴、調整方法
※ディスクブレーキは範囲外となります。

12月14日(火) 【残り定員・3人】
Basic04:Head Set Clinic / ヘッドの構造を理解しましょう
内容:ヘッドパーツの種類と仕組み、各ヘッドパーツの調整方法

12月17日(金) 【残り定員・3人】
Basic05: Hub Overhaul and Adjustment / ハブを理解しましょう
内容:ハブの種類と仕組み、ハブのメンテナンス

・12月21日(火) 【残り定員・2人】
Basic06:Crank & Bottom Bracket Clinic / クランクとBB周りを触ってみましょう
内容:クランク・BBの種類と仕組み、BBのメンテナンス

・12月24日(金) 【残り定員・3人】
Basic07:Master BarTape Wrapping / バーテープを巻いてみましょう
内容:バーテープの種類、バーテープの巻き方、巻き方のコツ




【PRIVATE LESSON】

スタンダードバイク・コンプリート:¥30,000 / 1Day
ディスクブレーキバイク・コンプリート:¥35,000 / 1Day
シングルスピードバイク・コンプリート:¥25,000 / 1Day
1台完成までしっかりとレクチャー
(当店取り扱いメーカから選択、持込みも可能。)

ホイールビルディング
Front & Rear set:¥20,000 / 1Day
Front or Rear:¥15,000 / 5~6Hour
(パーツ類は当店取り扱いメーカから選択、持込みも可能。)

輪行マスター
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(事前に車体と輪行袋の確認が必要)

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¥3,000~ / 2Hour~
ご希望の内容をお教えいたします。

  

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