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2018/8/21

オリジナル ストックホイール第2弾 – ENE CICLO x X-KEYMET

 
嗚呼、若いって素晴らしい。
 
先日よりカルチャークラブの新しい船員となった二十歳のセオくんからは、好奇心とそれを頑張って叶えようとする強い想いがビシビシと伝わって来ています。 そんな彼は今、ピストバイクに乗りたくて乗りたくてしょうがないみたいです。
一度興味を持ってから自分のモノにするまでのワクワクな時間。 どんなパーツを使おうか、どこへ走りに行こうか。 考えているだけではウズウズもどかしくて仕方がありませんよね。
 
今回は、そんな好奇心旺盛な君の背中をグッと後押しするホイールを、全て新品パーツでバチッと手組みしてみました。


ENE CICLO x X-KEYMET Track Rear Wheel
¥15,000 with tax

 

-SPECS-
HUB ENE CICLO Classic Track Hub
RIM X-KEYMET XR-19W Black
SPOKE HOSHI Stainless #14
NIPPLE CN SPOKE Brass Nipple #14
OTHER エンド幅120mm コグスペーサ、ハブナット付属


 
DIA-COMPE / ダイアコンペのクラシックコンポーネントブランドENE CICLO / エネ・シクロのトラックハブに合わせるのは、多くの有名ブランドのリムのOEMを手掛ける台湾のKINLIN / キンリン、その中でもハイエンドモデルとされるX-KEYMET / エックス・ケイメットのボックスタイプのリム。
 
派手さはありませんがクラシカルなルックスとアイレットが入ったリムにより、スキッドにもしっかりと応えてくれる堅実な仕上がり。

フリーコグと固定コグのスレッドが左右に切ってあるので、バンクからコミューターまでどこでも活躍してくれます。
ピストバイクを組んでいるときに立ちはだかるのが、ギアードバイクとは異なる120mmというリアエンド幅。 「あとは後輪さえあれば組み上がるのに!」と困っている君には朗報なこと間違いなし。
 
 
リム、ハブ、スポーク、ニップル、そして組手のバランスによって使う人にピッタリ合ったホイールを作り出せるのが手組みの真骨頂。
実は次弾の手組みホイールのリリース予定も決まっているので、みなさまチャンネルはそのままで!
 

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