【SURLY New Model!!】ドロップハンドル・ポジションから生み出されたダートデーモンGhost Grappler

Steel yourselves, Ghost Grappler!!

ドロップハンドルでのポジションを第一に設計されたトレイルモデルとなるGhost Grappler / ゴースト・グラップラー。

オフロードバイクの愛好家たちは何十年もの間、試行錯誤しながらトレイルバイクにドロップバーを取り付けてきましたが、このGhotst Grapplerはユニークなことに「ドロップハンドルを使用することを前提にデザイン」されているので悩むことなく安定してスムースに様々な地形で活発なライドを叶えてくれます。

The Official Intergalactic Surly Regional HQ

SURLY Ghost Grappler Frame Set
￥121,000-(tax inc.)

状態：	新品
素材：	NATCH!4130 CrMo
カラー：	Sage Green
コラム径：	1-1/8″（28.6mm）
フロントエンド幅：	15x110mm / Boost Thru axle
リアエンド幅：	Gnot-Boost 145mm 12x142mm or 12x148mm/Thru Axle 10x135mm/QR（別途専用アダプター必要）
BB規格：	BSA / JIS ,73mm
ブレーキタイプ：	ディスクブレーキ
タイアクリアランスフレーム	27.5×3.0”（フェンダー無し） 27.5×2.8”（フェンダー有り） 29×2.1-2.5”（フェンダー無し） ※2.5″の場合ドロップを後方に引く必要有り
タイアクリアランスフォーク	27.5×2.8”（フェンダー無し） 27.5×2.6”（フェンダー有り） 29×2.2”（フェンダー無し） 29×2.0”（フェンダー有り）
ボトルケージアイレット：	シートチューブ、ダウンチューブ（上下） XSはダウンチューブのみ
ドロッパーポスト：	インターナル・ルーティーン対応

長く使い続けられるSURLYが生み出したダートデーモン

アメリカはミネアポリスより、普段使いから週末のライドなど何に対しても無駄使いさせないためにはどうしたらいいかと試行錯誤し、乗る人それぞれに合ったパーツを飲み込めるフレーム、かつタフで長く使える。そしてもちろん楽しい自転車を作り続ける無類の自転車好き達による言わずと知れたメーカーSURLY / サーリーが生み出したダートデーモンと呼ぶモデル”Ghost Grappler / ゴースト・グラップラー“。

トレイルバイクには十分な27.5×3.0″と29×2.5″のタイヤクリアランスと週末のデイキャンプからヘビーなパッキングで活躍するボトルケージやラックマウントが多数設置。フォークサイドにはエニシングケージ対応の3連+プラスワン、内側にもひとつあるのでラックステーとの干渉問題も結構簡単にクリア出来そうですね。

そして、リアエンドのラックマウントとフェンダーマウントの位置関係がボトルケージの穴間隔にされているのがサーリーらしい隠しコマンド的な演出。

ダートトレイルを想定したライドではアクセスまでのオンロードは踏み切るために適正シート高に上げ、オフロードの下りでは体重移動や乗り降りしやすくするために下げることが多いので、その作業をストレスなく手元で行えるようにするドロッパーポスト用のインターナル・ルーティーンへの対応抜かりなし。

クロスチェックに継ぐ、拡張を持たせたGnot BoostリアエンドはMTBとロードバイク規格のスルーアクスルだけでなく135mmのクイックスキュワーに対応、そして前後にスライド出来るということはシンプルにシングルスピードもお任せあれ。

アリゾナで行われたテストライドによって決まったヘッドチューブは69.5度は、ダウンヒルと高速巡航では軽快なハンドリング性能を発揮してコーナリングでもアンダーステアになる心配が生まれません。

高めのヘッドチューブおかげでバイク全体のルックスやコラムの剛性を保ったままドロップハンドルを合わせることが出来るので、Corner barやSmog Cutter barのようなワイドドロップバーやマルチハンドルがバチッと似合いそう。完成車ではMICRO SHIFTのAdventシリーズが採用されていてドロップポジションに10速のワイドレンジスプロケット、左のシフトレバーはドロッパーポストに繋げてくるなど、肩肘は張らないけど抜け道を掻い潜って活用しまくる”サーリーらしい”ことが出来るのを魅せつけて来ています。こりゃあ、フレームから組むときは負けられませんね。