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2020/12/22

*新入荷情報「HUNTER CYCLES Eccentric ATB Rigid 27.5er」

HUNTER CYCLES

昨年長年住んでいたサンタクルーズから内陸のスリーリバーズへと拠点を移した鬼才フレームビルダーRick Hunter / リック・ハンターが主宰するHUNTER CYCLES / ハンターサイクルズ
カリフォルニアの大地をこれでもかと目一杯走り込んだ男が、自身の感覚と経験をもとに究極のフォーム・アンド・ファンクションを常に追求しながら設計し製造されています。



そんなリックが手掛けバイクが年の瀬間近にまさかの入荷。 これを見逃して年を越えるなんて、そんなことはあってはいけませんよね。


HUNTER CYCLES
Eccentric ATB Rigid 27.5er
with Super Crown Fork

¥228,000 + tax
SOLD OUT!!!


【フレーム詳細】
状態: 中古(使用に伴う傷があります)
フレーム素材: クロモリスチール
ブレーキ: ディスクブレーキ、リアのみV・カンチにも対応
ヘッドサイズ: 1-1/8″(Over Size)
エンド幅: フロント100mm QR、リア135mm QR
ボトムブラケット: エキセントリックBB
トップチューブ: 530mm(Center – Center)
         550mm(Effective)
シートチューブ: 410mm(Center – Top)
Handmade in Santa Cruz, California

【完成車スペック】
ヘッドセット: CHRIS KING NoThreadSet Green
ハンドル: SIMWORKS by NITTO Calsaga Bar
ステム: SIMWORKS by NITTO Tomboy Stem
タイヤ: SIMWORKS by PANARACER Super Yummy 27.5×2.2″
シフター: SHIMANO SL-BS77 Bar End
RD: SHIMANO Deore M531(9speed)
クランク: SHIMANO SLX M665(170mm)
チェーンリング: 36t / 22t

Eccentric ATB Rigid 27.5er

長めなライザーバーにバーエンドが生えたシムワークスの名作Calsaga Barに低めのノブと強靭なサイドウォールを持つスーパーヤミーを合わせて、ダートツーリングにはモッテコイなフルリジット・オールテラインバイク・バイクにアッセンブル。 

ハンター特有のスーパー・クラウン・フォークモノ・シートステーで仕上げられているフレームはシンプルにラック用のアイレットはありませんので、シートバッグやフレームバッグを駆使したバイクパッキングが物を言うでしょう。


ややこしいフロントディレイラーは取っ払ってしまいながらも2枚のチェーンリングを装備。 「嗚呼、このあとは山登りかな」「よし、ここからは平坦だ」と焦らず一旦サドルから降りて、フロントチェーンリングに掛かるチェーンを手で付け替える、そんな自然と調和するようなリラックスして心を解放するライドの相棒に。

前後ともサスペンションがなくてタイヤのボリュームと滑らかに仕上げられ湾曲したフレームの程よいシナリで、道行く路面の振動を受け流しつつ直感的なハンドリングでどこまででも気持ち良く進んでいけるでしょう。


なんと言っても注目すべきはボトムブラケットでしょう。 軸位置が偏心するエキセントリック・ボトムブラケットが採用されており、リアのチェーンテンショナーを使わずともシンプルにシングルギアにすることが可能です。 また、上下にBBハイトも変化するので微妙なライド・フィールドの違いを味わうなんてこともできちゃいますね。



ジャンルや車種と言った所謂カテゴリーという小さな枠にとらわれる事なく、自らが培ってきた技術とサイクリストが求める感覚の一致点を妥協無くモノを作りあげる。 もしあなたがリックの生み出すフォーム・アンド・ファンクションに跨がることになった瞬間から、あなたの自転車生活は確実に真実へと変化していくことでしょう。

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