サインを見逃すな！！

何事にも交換時期は訪れます。
タイヤ・チューブ・グリップ・ブレーキシュー・ケーブル類など自転車において目立った消耗交換部品といえばこの辺りでしょうか？

タイヤは、溝がなくなってきたら。
ブレーキシューは、減ってきたら。（コレについては以前、書かせていただいたので参考にしてください。）
グリップは、汚れがひどくなったら。

などと先に上げた部品は交換時期が、比較的解りやすい部品です。
　
それ以外にも気づきにくいのですが、れっきとした消耗品の一つにリムという部品があり今日はそれについて書かせていただきたいと思います。
　

リムは、車輪の外側部分にある金属部品でリムブレーキの場合この部品にブレーキシューをこすりつけて、自転車は減速しています。
ブレーキを使えばブレーキシューが削れて減っていくので、当然それが擦り付けられているリムも削れていっています。
しかし、リムは金属故にブレーキシューほどは減らないですし、減っていくのが判りにくいのです。

でも、その減りに気づかぬまま進んでいくと下の写真のようにリムに穴が空いてしまいます。

今回は、運よくトラブル以前に発見できましたが、発見できずに穴が開いて限界を超えると、タイヤがバーストしたり重大事故に繋がることも有りますのでご注意いただきたいのです。
　
そんなリムの消耗、何処で見分ければよいでしょうか？

コレ、実はとても簡単な場合もあります。
メーカーさんによっては、リムに自動車タイヤのスリップサインよろしくマークが付いているのです。

以外に知られていないのですが、下の写真のようにブレーキ摩擦面に横線や点が付けられていて、「コレが見えなくなってきたら交換ですよ」と教えてくれているのです。

皆さんも、一度、自分の自転車のリムを観察してみてください。
サインが確認できればOK、もしかしたらサインも消え壊れる一歩手前かもしれません。

「私の自転車、サインらしきものが見当たらない」

そんな時は、リムの横面を指で触ってみてください。
平面であればOK、もし湾曲していたり大きく傷ついているときは、要交換の時期かもしれません。

チェックだけなら３０秒もかかりません、「コレはダメなのか？」「う〜ん、よく判らない」、
そんな時は、CultureClubにご相談ください。
　
日頃のチェックこそ重大事故を防ぐ一番の特効薬です。
　
お待ちしています。